Индонезияда жүктөрдү жеткирүү өлкөнүн транспорттук инфраструктурасынын маанилүү компоненти болуп саналат, Индонезиянын миңдеген аралдары бар эбегейсиз архипелагын жана өсүп жаткан экономиканы эске алуу менен. Индонезияда жүк ташуу өлкөнүн ар түрдүү аймактарын туташтыруу үчүн автомобиль, деңиз, аба жана темир жол, анын ичинде ар кандай түрлөрүн камтыйт.
Деңиз транспорту: деңиз транспорту аралдын географиясына байланыштуу Индонезиянын ичинде жүктөрдү ташууда маанилүү ролду ойнойт. Бул ири аралдарды байланыштырган деңиз портторунун жана кеме каттамдарынын тармагын камтыйт. Танжунг Приок (Джакарта), Танжунг Перак (Сурабая) жана Белаван (Медан) сыяктуу порттор өлкөдөгү эң көп порттор болуп саналат. Архипелаг аркылуу жүк ташуу үчүн көбүнчө контейнерлер, жүк ташуучулар жана паромдор колдонулат.
Автомобиль транспорту: Автомобиль транспорту шаардагы жана айыл-кыштактардагы жүктөрдү акыркы мильге жеткирүү үчүн маанилүү. Индонезияда жолдордун кеңири тармагы бар, бирок сапаты ар кандай болушу мүмкүн. Жүк ташууда жүк ташуучу унаалар, фургондор жана мотоциклдер колдонулат. Көптөгөн логистикалык компаниялар ишканалардын жана керектөөчүлөрдүн муктаждыктарын канааттандыруу үчүн унаа парктарын иштетишет.
Аба транспорту: Аба жүк кызматтары, айрыкча Индонезиянын негизги аралдарынын ортосунда, тез жана алыскы жеткирүү үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Сокарно-Хатта эл аралык аэропорту (Жакарта) жана Нгурах Рай эл аралык аэропорту (Бали) сыяктуу ири аэропорттор жүктөрдүн олуттуу көлөмүн тейлейт. Аба жүктөрү көбүнчө кымбат баалуу же убакытты сезгич жөнөтүүлөр үчүн колдонулат.
Темир жол транспорту: Темир жол транспорту башка түрлөрүнө салыштырмалуу азыраак өнүккөн, бирок ал жүктөрдү жеткирүү инфраструктурасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, айрыкча дүң жана оор жүктөрдү. Жүк ташууну жакшыртуу үчүн темир жол тармагын кеңейтүү жана модернизациялоо боюнча иштер жүрүп жатат.
Multimodal Transport: Индонезиядагы көптөгөн логистикалык компаниялар жүк жеткирүүнү оптималдаштыруу үчүн транспорттун ар кандай түрлөрүн бириктирген мультимодалдык транспорт кызматтарын сунушташат. Мисалы, жүк деңиз аркылуу ташылып, андан кийин ички чарбалык жол же темир жол аркылуу ташылышы мүмкүн.
Логистика жана жеткирүү чынжырчасы кызматтары: Индонезия өсүп келе жаткан логистика жана жеткирүү чынжырына ээ. Көптөгөн компаниялар кампа, бөлүштүрүү жана логистикалык кызматтарды көрсөтөт, бул өлкөнүн ичинде товарлардын кыймылын жеңилдетет. Электрондук коммерция жана чекене секторлор да логистикалык кызматтардын кеңейишине салым кошту.
Кыйынчылыктар: Индонезияда жүк жеткирүү маанилүү болгону менен, жол тыгыны, инфраструктуранын чектөөлөрү, жөнгө салуудагы тоскоолдуктар жана аймактардын ортосундагы ташуу сапатындагы диспропорциялар сыяктуу көйгөйлөр бар. Өкмөт бул маселелерди чечүү үчүн ар кандай демилгелер жана инвестициялар аркылуу активдүү иш алып барууда.
Жобо: Жүк жеткирүү менен алектенген компаниялар Транспорт министрлиги жана башка тиешелүү органдар тарабынан белгиленген эрежелерди сактоого тийиш. Бажы жана импорт/экспорттун эрежелерин сактоо да өтө маанилүү.
Акыркы жылдары Индонезияда экономикалык өсүштү жана өлкөнүн логистикалык секторун өнүктүрүүнү колдоо үчүн инфраструктураны жакшыртууга жана жүктөрдү жеткирүүнүн натыйжалуулугун жогорулатууга көбүрөөк көңүл бурулууда. Кыйынчылыктар олуттуу, бирок өкмөт менен жеке сектор аларды чечүү үчүн биргелешип иш алып барууда жана жүк ташуулардын бир кыйла үзгүлтүксүз жана натыйжалуу тармагын түзүүдө.
Бул татаал маселелерди TOPFANга тапшырыңыз, сиз үй шартында гана жеткирүүнүн камын көрүшүңүз керек.
Билдирүү убактысы: 2023-жылдын 3-ноябрына чейин